Flugdienstberater/in

• Entscheidungsfähigkeit und Reaktionsvermögen

• Spaß an der Kommunikation mit unterschiedlichen Personengruppen

• Sorgfalt und Verantwortungsbewusstsein

• Physik
• Mathe
• Englisch
• Geografie/Erdkunde
• Deutsch

In deiner Ausbildung als Flugdienstberater/in triffst du alle wichtigen Vorbereitungen, um mit deiner Crew pünktliche und sichere Flüge durchführen zu können. Du unterstützt die Flugzeugführer, indem du für sie alle relevanten Informationen – das heißt zum Beispiel Wind- und Wetterdaten sowie Start- und Landepläne – einholst.

Ferner besprichst du in deiner Berufsausbildung als Flugdienstberater/in mit den Piloten die Streckenplanung, stellst der Flugbesatzung die wichtigen Flugplandaten zur Verfügung und weist auf mögliche Besonderheiten hin.

Sollte der Fall eintreten, dass während eines Fluges auftretende technische Störungen oder ungünstige Wetterbedingungen ein Abweichen von der geplanten Route erfordern, bist du als professioneller Ansprechpartner bestens vorbereitet und kannst mögliche Ausweichflughäfen nennen.

Des Weiteren überwachst du den Flugablauf und leitest bei Notfällen alle erforderlichen Maßnahmen ein, auch das gehört zu deinen Aufgaben.

Ob eine Ausbildung als Flugdienstberater/in wirklich zu dir passt, kannst du innerhalb von 60 Sekunden in unserem Karriere-Check herausfinden.

Beim Ausbildungsberuf Flugdienstberater/in handelt es sich um eine schulische Ausbildung, die bundesweit einheitlich geregelt ist, es ist also keine klassische duale Ausbildung, in der du zwischen Berufsschule und Ausbildungsbetrieb pendelst.

Die Ausbildungsdauer hängt zum einen davon ab, bei welchem Bildungsanbieter du sie absolvierst, und zum anderen, für welche Unterrichtsform – das heißt Teilzeit, Vollzeit oder Fernunterricht – du dich entscheidest.

In der Regel beläuft sich die Ausbildungsdauer auf einen Zeitraum von sechs bis zwölf Monaten, in denen du alles Wichtige lernen wirst, was du für die Arbeit als Flugdienstberater/in benötigst.

Du solltest dir im Voraus über eine Sache im Klaren sein: Anders als bei anderen Ausbildungen verdienst du während deiner Ausbildung als Flugdienstberater/in kein Geld. Ganz im Gegenteil – du musst sogar für sie bezahlen. Obwohl dieser Umstand zunächst nicht sehr vielversprechend klingt, können Auszubildende sicher sein, dass sie nach Abschluss der Ausbildung mit einem ordentlichen Einstiegsgehalt starten.

In deiner Ausbildung als Flugdienstberater/in befasst du dich sowohl theoretisch als auch praktisch mit allen Themengebieten, die für deine spätere berufliche Laufbahn von Relevanz sind. Dazu gehören unter anderem Luftrecht, Luftverkehrs-und Flugsicherungsvorschriften, generelle und Funknavigation sowie Meteorologie.

Darüber hinaus wirst du in den Fächern Technik und Flugzeugkunde, Kommunikation mit Fernmeldeeinrichtungen sowie Flugvorbereitung unterrichtet und ferner auch mit den Risiken, die durch menschliches Versagen potenziell immer bestehen, vertraut gemacht.

Eine bestandene Abschlussprüfung später bist du ausgelernt. Eine Zwischenprüfung, beispielsweise nach dem zweiten Ausbildungsjahr, gibt es nicht – das ist eine Besonderheit an schulischen Ausbildungen.

Mit einer abgeschlossenen Berufsausbildung kannst du jetzt die Tätigkeit als Flugdienstberater/in ausüben oder eine Weiterbildung, zum Beispiel ein Studium, anstreben.

Für die Bewerbung um einen Ausbildungsplatz ist kein bestimmter Schulabschluss vorgeschrieben, oft gilt aber ein Mindestalter von 21 Jahren sowie weitere Voraussetzungen, die der Bildungsanbieter vorgibt.

Du möchtest dich für eine Ausbildung zum Flugdienstberater/in bewerben? Hier findest du passende Ausbildungsplätze in deiner Nähe.

Mit einer Ausbildung als Flugdienstberater/in findest du Arbeit bei Fluggesellschaften des Linien- und Charterflugverkehrs. Dein Arbeitgeber sind also Fluggesellschaften direkt – es gibt auch Berufe, bei denen du beim Flughafen arbeiten würdest. Du arbeitest in erster Linie in Büroräumen am Flughafen.

Da du als Flugdienstberater/in in der Flugverkehrsbranche tätig bist und der weltweite Flugverkehr nie schläft, arbeitest du im Betrieb teilweise im Schichtdienst – das bedeutet, dass du auch mal nachts und am Wochenende arbeiten musst. Schon klar – das klingt zunächst gewöhnungsbedürftig, dafür hast du als Ausgleich tagsüber frei und kannst draußen die Sonne genießen und deinen Hobbys nachgehen.

Deine Arbeitskleidung kann je nach Arbeitgeber variieren. In der Regel reicht es aber, wenn du bei deinem Job in ordentlicher und gepflegter Alltagskleidung erscheinst.